标题：一汽-大众全新揽境，邻居家老冯也心动了
去年冬天，院子里老冯跟我说他家二娃出生，老的途观快变“小货箱”，满满一车尿布湿、老人推车，孩子又闹腾。我追着问，你咋不换个大一点的车？那时候全新揽境还没出来，老冯听说新款要上，天天蹭群里聊：大哥你说7座空间真能装下仨娃加俩老人不？
那天去店里看车，销售小吴眉毛一挑：“揽境这空间，啧，试试就知道。我们这，后备箱能带动地砖的。”我憋笑，实际坐进去，三排布局还真是能让腿伸开——小孩在后排互相踢还打不着。销售顺口一句：“这后备箱你放婴儿车都敞亮。”隔壁王姐也凑过来，吐槽她家GL8后排晃得厉害，强行加了两张小板凳，简直像坐集体大巴一样。
回头讲动力，去年老冯开自家途观上西昌，爬坡头重脚轻，一脚油门像踩棉花。他后来试驾揽境，2.0T数据说最大扭矩快400牛米——不过销售小吴不跟你说那些，他说：“你直接上二环，踩一脚，超车不用提溜。”实际开下来，市里堵车那会自动启停还嫌慢，但上坡拉满，感觉比原来途观要直接那种。“动力这东西，纸上别跟我细较，得扭着开。”我爸每次修车都念这话。
有个冷门配置值得说：车内隐私玻璃，低配都配了——去年夏天邻居小孙媳妇坐孩子，怕晒，发现揽境玻璃自动变深，太阳底下也不刺眼。数码屏连着后排空调控制，她家老人每次坐车自己就能调风量，小孙每次都说：“这玩意比手机还方便，怪新奇。”
安全上德系车那些，大家私下其实更信铁皮厚度。师傅徐哥修过三次二手Q7，说这类车真碰上侧撞，钣金好修不赖。今年我在修理厂旁听，揽境车门结构据说用上了双层高强钢，实际事故里，有个车友微信群聊过，去年春天成都快速路有揽境追尾，前排没气囊弹起，但人都安然无恙。群里说：“屁股结实，就是保险费贵点。”
智能科技部分，老冯女儿初中，开车用语音导航，整个系统能早告诉路况绕路。她爸自夸：“比我手机地图还懂。”插句玩笑，销售小吴说自动泊车技术其实最多是“偷懒派”用——碰上窄车位有时反而还得人力补刀。这边用车群还流传过，揽境手机NFC钥匙易被信号干扰，偶尔打不开门，急得车主直跳脚。
一汽-大众这款我瞧着还有一亮点，新车上市送了终身免费基础保养两次。修车师傅徐哥嘴上嫌电子件太多：“以后爱坏火花塞。”但话又说回来，邻居王姐去年老GL8换挡问题花了不少钱，心里也纠结。本地4S店去年有揽境车主反映加装行车记录仪时，门板结构要特殊螺丝，技师头疼好一阵。
最后说个离奇的事。去年入冬，老冯终于换了揽境，周末拉全家去乡下看枣树，开回城路上遇上下雪，后轮打滑，还好揽境有陡坡缓降。后来车友群调侃：“你家这车养护费该不低吧。”老冯回：“油钱还行，就是洗车得找高压水枪。”
有的事说不清——这车空间够大，用着确实没啥掉链子的地方。就是新车那味一年都没散，老冯媳妇天天颠车窗透气，嘴里还念：“德国车，总归有点轴。”
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